Gewässer | | | Ortslage: | 31319 Sehnde (Haimar) | | | Abschnitt: | Strecke von km 188,5 östlich Sehnde bis Höhe Peine km 202,5 | | Länge der Pachtstrecke: | ca. 14,0 km | | Region: | Hannover (Niedersachsen) | | Gewässergruppe: | - | Nutzung | (Angeln, Fischerei, Sonstiges) | | Verein / Verband: | Angelverein Peine e.V.
| | fischereiliche Nutzung: | Angelgewässer | | sonstige Nutzung: | - | Zielfisch & Fischbestand | | Zielfisch: | unbekannt
| | gemeldete Fischarten: | aktuelle Meldung:
Brassen, Karpfen, Rotauge, Schleie | | davon | | • sehr häufig: | - | | • häufig: | - | | • regelmäßig: | - | | • eher selten: | - | | Informationsquelle: | allg. Recherche / Bestandsjahr 0 | Angelkarte / Gastkarte | (z.B. Tageskarte) | | Hinweis: | Gastkarten sind nach den vorliegenden Informationen erhältlich.
Zu möglichen Ausgabestellen liegen uns leider noch keine Informationen vor. | | | | Gewässerbeschreibung | << hinzufügen >> | | zum Angelrevier: | - | | |
| | allgemeine Infos: | Der Mittellandkanal (MLK) verbindet auf einer Gesamtstrecke von mehr als 320 km den Dortmund-Ems-Kanal (DEK) im Westen mit dem Elbe-Havel-Kanal im Osten. Er ist die einzige West-Ost-Verbindung und zugleich die längste künstliche Wasserstraße in Deutschland. Neben der direkten Anbindung der Industriestandorte Ibbenbüren, Minden, Hannover, Braunschweig und Magdeburg stellt er über verschiedene angeschlossene Stichkanäle auch die Verbindung zu weiteren wichtigen Standorten wie z.B. Osnabrück, Hildesheim oder Salzgitter her. Direkte Abzweigungen oder Wasserstraßenkreuze verbinden den MLK zudem mit der Weser, der Leine, dem Elbe-Seitenkanal (ESK) oder der Elbe. Damit verbindet der Mittellandkanal als zentrale Einheit zusammen mit den weiterführenden Wasserstraßen die Systeme von Rhein, Weser, Elbe und Oder und stellt zugleich eine wichtige Wasserstraße zur Verbindung der Beneluxstaaten, der Schweiz und Frankreich im Westen mit den osteuropäischen Verkehrswegen dar.
Mit dem Bau des Kanals wurde bereits Anfang des 20. Jahrhunderts begonnen. 1942 wurden die Arbeiten noch vor der Elbequerung kriegsbedingt eingestellt und ab 1965 fortgesetzt. Der weitere Ausbau und die Anbindung an den Elbe-Havel-Kanal (EHK) erfolgte bis zum Jahr 2003.
Auf Höhe Anderten bei km 174,2 befindet sich die erste von insgesamt nur 3 Schleusen auf der Gesamtstrecke des Mittellandkanals, die weiteren folgen bei km 236,9 (Sülfeld) und km 325,1 (Hohenwarthe), letztere überwindet mit etwa 19 m Fallhöhe den größten Höhenunterschied zwischen Ober- und Unterwasser. Weitere Schleusen außerhalb des direkten Kanalweges befinden sich in den zahlreichen Stich- und Verbindungskanälen entlang der Kanalstrecke.
Auf der Strecke von West nach Ost durchfließt der Mittellandkanal 3 Bundesländer (Nordrhein-Westfalen, Niedersachsen und Sachsen-Anhalt), wobei auf niedersächsischem Gebiet mit fast 200 km der längste Streckenabschnitt verläuft. | | | |
